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les voitures anciennes DAF 55 variomatic
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La tension des courroies du variomatic est déterminée par l'écartement des poulies receptrices. Le réglage idéal, c'est 3 mm d'écartement au centre des poulies. Soit vous avez un taquet de cette dimension, soit vous utilisez un foret de 3 sur sa partie lisse. (c'est Peyre, un des plus beaux Vllages de France qu'on aperçoit à travers le pare-brise de la DAF 55 arrosé par la pluie) |