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| Les autos de collection interessent de plus en plus de monde. Le sorties en voiture ancienne sont de plus en plus nombreuses, ce sont autant d'occasions de rouler et de rencontrer d'autres passionnés d'automobile. Le sport automobile se décline lui aussi au temps passé et les épreuves de régularité ou de navigation voient leurs listes de partants s'étoffer d'année en année. Le public, de plus en plus nombreux, est toujours enthousiaste que ce soit lors d'une exposition, une bourse, une promenade ou un rallye. Devant cet engouement, les fournisseurs de pièces détachées répondent de mieux en mieux à la demande et le marché de la voiture ancienne rencontre de plus en plus de succès. Les clubs, du moins les plus dynamiques, organisent des sorties pour que leurs adhérents profitent pleinement de leur auto ancienne. |
Voici
les
Voitures Anciennes que j'utilise plus ou moins régulièrement,
pour des sorties ou au quotdien : |
La 205 RALLYE est la digne héritière de la SIMCA RALLYE 2. Moteur 1294 cc gavé par 2 weber horizontaux de 40, intérieur dépouillé, habillée d'une robe blanche du plus bel effet. C'est pas une auto, c'est un jouet auquel les collectionneurs commencent à s'interesser sérieusement. En plus, la 205 RALLYE devient de plus en plus rare ! d'un clic sur la vignette, affichez les images |
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Arrivée depuis peu, la COX cabriolet, cette VOLKSWAGEN est entièrement démontée. Je vais vous montrer les images du chantier de l'auto jusqu'à ses nouveaux premiers tours de roues. Dénichée près de Toulouse, c'est à Decazeville que les travaux vont être effectués. Pour l'instant, ce n'est que le début ! d'un clic sur la vignette, affichez les images |
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Avec son arbre à cames en tête, la 304 démontre le savoir-faire du motoriste PEUGEOT. C'est une paisible berline à 4 portes qui peut emmener 4 ou 5 personnes dans un confort plus qu'acceptable pour une 7 chevaux. Le carter moteur se prolonge pour englober la boite de vitesses. La ligne est une évolution de sa devancière, la 204. d'un clic sur la vignette, affichez les images |
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Dans la lignée des cabriolets produits par PEUGEOT, la 204 offre une ligne particulièrement réussie. Elle reçoit un hard top pour les jours de mauvais temps, ce qui rend son utilisation agréable en toutes saisons. Sa mécanique, identique aux berlines, en procure tous les avantages, ce qui a participé au succès de cette magnifique voiture. d'un clic sur la vignette, affichez les images |
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Berline bcbg de Peugeot, la 504 a longtemps été le haut de gamme du constructeur sochalien. Déclinée en plusieurs versions selon les habitudes de la maison, la berline bougeoise passe au DIESEL pour séduire les "gros rouleurs" et les chauffeurs de taxi. Bénéficiant d'une bonne image chez ses utilisateurs, la diesel n'a pas la même image chez les collectionneurs. d'un clic sur la vignette, affichez les images |
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Voiture méconnue ou pire, mal connue, la DAF 55 est pourtant une voiture de collection à part entière. Son ingénieux système de propulsion, le fameux variomatic procure une conduite plaisante dans toutes les circonstances, surtout sur chaussée glissante ou encore mieux sur la neige où il fonctionne aussi bien qu'un autobloquant. d'un clic sur la vignette, affichez les images |
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Destinée à succéder à l'AMI 6 avec un look moins ravageur, l'AMI 8 reprend les solutions éprouvées chez CITROEN, le moteur bi cylindres à plat refroidi par air et la suspension à grand débattement sans oublier les freins avant collés au différentiel. L'Automobile MIlieu de gamme du constructeur français remplira parfaitement son rôle. d'un clic sur la vignette, affichez les images |
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SIMCA a baptisé cette gamme du nom d'ARONDE, hirondelle en ancien français, pour son apétit d'oiseau. Remaniée, la gamme est devenue P60 et la voiture d'attaque était l'ETOILE 6. Simple, robuste, efficace et confortable, la voiture a connu un succès au-delà des espérances du constructeur français. d'un clic sur la vignette, affichez les images |
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Le CLUB
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PEUGEOT DECAZEVILLE Giratoire FONTVERGNES - 12300 DECAZEVILLE 05 65 43 06 06 |
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