En plus, en voiture thermique vous avez aussi le bruit et les réglages du moteur et en prime un peu de cambouis.

Véritables voitures de course en modele reduit, les autos radio commandees s'adressent aux passionnés de sport automobile qui le pratiquent de façon différente. Le modelisme c'est du circuit. Le tout-terrain est lui aussi une discipline de circuit, comparable à l'autocross, vu les obstacles à franchir.

Les différentes échelles sont normalisées et les modelistes sont regroupés au sein de la Fédération de Voitures Radio Commandées (FVRC). Cette fédération est rattahée à la FFSA (voitures réelles) et regroupe les organisateurs à travers les comités régionaux. Les différents championnats se déroulent sans trop d'interférences dans les dates. La FVRC défend aussi les intérets des pilotes.

Pour piloter une auto radio commandée, l'idéal est le podium qui surplombe la piste en autorisant une vue d'ensemble. Dans la majorité des circuits, le podium de pilotage est dans le voisinage immédiat des stands. La ligne de départ peut être devant le podium ou dans la ligne droite opposée.

Les sorties de piste sont pénalisantes. Il faut qu'un ramaseur la remette sur la piste et pire, s'il faut redemarrer au stand. Pendant ce temps, les autres alignent des tours.