Ce document est obligatoire pour engager une voiture dans une épreuve de sport auto, que ce soit en circuit, rallye, course de côte, autocross ou autre discipline reconnue par la FFSA.

Il appartient au concurrent d' en faire la demande. C' est une démarche des plus faciles. Soit vous prenez rendez-vous avec un commissaire technique ( la liste des officiels est diffusée par les comités régionaux ou les ASA ), soit vous prévenez les organisateurs lors de votre premier engagement et ce passeport vous sera délivré lors des vérifs. (renseignez vous bien avant)

Lors de la présentation de l' auto, vous devrez présenter sa FICHE D' HOMOLOGATION, sauf pour le Groupe F 2000.

Il est bien entendu que la voiture doit être terminée et conforme aux prescriptions en matière de sécurité. Vous vous munirez de 2 photos papier( les photos numériques imprimées et les polaroid ne sont pas admises) qui présentent la voiture en diagonale : une vue de l' avant et d' un côté, l' autre vue de l' arrière et de l' autre côté.

Avec le passeport, une vignette numérotée vous sera remise, elle doit être collée sur l' arceau de sécurité sur le montant principal gauche.

Ce passeport est attaché à la voiture, ses propriétaires successifs y figureront, et éventuellement les différentes immatriculations.

Attention, si une remarque vous est faite lors d' un contrôle technique, elle peut figurer sur le passeport. Dans ce cas, vous devrez avoir effectué la modification demandée avant le prochain passage aux vérifs, sinon le départ peut vous être refusé.