Dans tous les rallyes, un triangle de présignalisation doit se trouver à bord de la voiture. Le "warning", obligatoire selon le code de la route, ne suffit pas.

Tous les accessoiristes vendent des triangles de sécurité homologués sur la route, et ils font très bien l' affaire en course.

Les magasins spécialisés compétition proposent à la vente des triangles ultra légers et pliés pour se fixer à la voiture sur une tige filetée. Vous mettrez en bout de cette tige un écrou à oreilles pour gagner du temps.

Si la roue de secours est déplacée de son logement d' origine, ce qui est autorisé par la réglementation, elle doit être fixée solidement. Je vous conseille une fixation vendue chez les spécialistes, dont l'embase se boulonne sur le plancher de l' auto et qui comporte un axe fileté.

Tant qu 'à y être, fixez la croix à côté de la roue de secours, mais elle aussi bien maintenue par un écrou "papillon".

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